潜水渣浆泵
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潜水渣浆泵外壳破损的修补方法

2021-05-25

潜水渣浆泵经过常长时间的使用,一些零部件或是外壳难免会出现一些不可避免的损坏,这样会严重影响设备的使用效果,一般外壳出现破损有两种修补方法。


1、冷修补工艺:焊接坡口:在泵壳裂纹前端5mm处打深15-20mm的止裂孔,将裂纹挖成V形或U形坡口,坡口内应圆滑、干净,用砂轮在坡口的补焊区周围100mm以上的宽度磨出金属光泽表面。焊接材料选用镍铁合金焊条,焊条须烘干,除去药皮水分,防止施焊时产生气孔。


2、焊接前用氧乙炔焰把坡口及坡口周围200mm处加热到150℃左右,除去坡口内的机物和水分,防止补焊时产生气孔、夹渣等缺陷,同时使泵壳修补区温度均衡,待工件冷却到40-60°C时开始焊接。施焊时,采用较小电流、间断的短弧,使泵壳热影响区尽可能小,防止产生裂纹。


3、每焊完一段后,在电弧刚刚熄灭、焊道尚在红热状态时,用尖手锤快速锤击焊道用外力助其塑性延伸而降低热应力,提高致密性,同时将残渣清理干净。焊补完成后,应立即用石棉布对泵壳进行保温,使其缓冷到室温即可。


4、热修补法工艺:适用于受力较大或形状变化较大的部件,在施焊前,将泵壳放在铸型内,内覆黄沙,四周放上木炭或焦炭,对泵壳进行预热,时间为2-5h.预热时应使温度逐步上升,逐渐加热到500℃左右,使泵壳红透,然后将泵壳需焊部位露出,剩余部位用石棉板盖起来。


再用铸铁焊条或不锈钢焊条气焊,焊完后,泵壳在炉内自然缓慢退去内应力。潜水渣浆泵的外壳修补要根据外壳的受损程度和其材料,需要选择合适的修补方法,盲目的修补,不仅起不到修补的作用,还会对设备造成损坏,从而造成损失


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